Galvenās sistēmas un tehniskās funkcijas

1. Atbilstoša divu degvielu barošanas sistēma
   Kuģis izmanto zema ātruma dīzeļdegvielas un sašķidrinātās dabasgāzes (LNG) divu degvielu galveno dzinēju, kura sēra oksīda un daļiņu emisijas gāzes režīmā tuvojas nullei. Galvenais dzinējs un tam atbilstošā FGSS stingri atbilst prasībām.VadlīnijasČuncjinas Jūras drošības administrācijas kuģu pārbaudes iestādes uzraudzībā sistēmas tika pabeidza tipa apstiprināšanu, uzstādīšanas pārbaudi un testēšanas verifikāciju, nodrošinot pilnīgu atbilstību augstākajiem drošības un vides standartiem iekšzemes kuģiem.
2. Kuģu inspekcijas sertificēts FGSS
   FGSS kodolā ir integrēta vakuuma izolēta C tipa degvielas tvertne, divkārši redundanti apkārtējā gaisa iztvaicētāji, gāzes spiediena regulēšanas modulis un viedā vadības bloks. Kuģu pārbaudes nodaļa pārskatīja sistēmas konstrukciju, materiālu izvēli, ražošanas procesus un drošības bloķēšanas loģiku. Sistēma tika pakļauta stingriem slīpuma testiem, gāzes necaurlaidības testiem un ekspluatācijas testiem, galu galā iegūstot oficiālu pārbaudes sertifikātu, kas garantē tās ilgtermiņa ekspluatācijas drošību sarežģītajos ūdensceļa apstākļos.
3. Pielāgots drošības dizains iekšzemes kuģiem
   Pielāgotas Jandzi upes augšteces un vidusdaļas ūdensceļu īpatnībām (daudzi līkumi, seklūdens, daudzas upes šķērsojošas struktūras), drošības sistēmas ir aprīkotas ar specializētiem uzlabojumiem:
   • Tvertnes aizsardzība: Tvertnes zona ir aprīkota ar sadursmju aizsardzības konstrukcijām un atbilst bojājumu stabilitātes prasībām.
   • Gāzes monitorings: Dzinēju telpā un tvertņu nodalījumos ir uzstādītas nepārtrauktas deggāzu monitoringa un trauksmes ierīces, kas atbilst normatīvo aktu prasībām.
   • Avārijas izslēgšana: Visā kuģī darbojas neatkarīga avārijas izslēgšanas (ESD) sistēma, kas ir savienota ar ugunsgrēka trauksmes un ventilācijas sistēmām.
4. Inteliģenta energoefektivitāte un kuģu krasta pārvaldība
   Kuģis ir aprīkots ar jūras intelektuālo energoefektivitātes pārvaldības sistēmu, kas spēj reāllaikā uzraudzīt gāzes patēriņu, tvertņu stāvokli, galvenā dzinēja darbību un emisiju datus, ģenerējot elektroniskus ierakstus, kas atbilst jūras prasībām. Sistēma atbalsta galveno datu pārraidi uz krastā bāzētu pārvaldības platformu, izmantojot borta sakaru ierīces, nodrošinot flotes degvielas pārvaldību, reisu efektivitātes analīzi un attālinātu tehnisko atbalstu.