Galvenās sistēmas un tehniskās funkcijas

1. Liela mēroga uzglabāšanas un augstas efektivitātes bunkurēšanas sistēma

   Stacijas kodolā ir lielas, vakuuma izolētas sašķidrinātās dabasgāzes (LNG) uzglabāšanas tvertnes, kas paredzētas vienas vai vairāku tvertņu konfigurācijām. Kopējo uzglabāšanas ietilpību var elastīgi pielāgot ostas caurlaidspējai. Tā ir apvienota ar augstspiediena iegremdētajiem sūkņiem un lielas plūsmas jūras iekraušanas iekārtām, piedāvājot degvielas uzpildes ātrumu no 100 līdz 500 kubikmetriem stundā. Tas atbilst dažādām degvielas uzpildes laika prasībām, sākot no maziem ostas kuģiem līdz lieliem okeāna kuģiem, ievērojami uzlabojot piestātņu apgrozījuma efektivitāti.

2. Pilna procesa intelekts un precīza mērīšana

   Bunkurēšanas stacija ir aprīkota ar pilnībā automatizētu kuģa un krasta koordinētu vadības sistēmu, kas atbalsta automātisku kuģu identifikāciju, elektronisku ģeožoga pārvaldību, attālinātu rezervēšanu un bunkurēšanas procesa uzsākšanu ar vienu klikšķi. Uzraudzības pārneses sistēma izmanto augstas precizitātes masas plūsmas mērītājus un tiešsaistes gāzes hromatogrāfus, kas nodrošina precīzu bunkurētā degvielas daudzuma mērīšanu reāllaikā un tūlītēju degvielas kvalitātes analīzi. Visi dati tiek sinhronizēti ar ostas, jūras un klientu enerģijas pārvaldības platformām, nodrošinot godīgu tirdzniecību, pārredzamu procesu un pilnīgu izsekojamību.

3. Iekšējās drošības un daudzslāņu aizsardzības dizains

   Projektā stingri ievērots IGF kodekss, ISO standarti un augstākās prasības ostas bīstamo materiālu pārvaldībai, izveidojot trīs līmeņu aizsardzības sistēmu:

   • Iekšējā drošība: Uzglabāšanas tvertnēs tiek izmantota pilnīgas izolācijas vai membrānas tvertņu tehnoloģija ar dublētām procesu sistēmām; kritiskajam aprīkojumam ir SIL2 drošības līmeņa sertifikāts.
   • Aktīvā uzraudzība: Integrē optisko šķiedru sensorus mikro noplūžu noteikšanai, infrasarkano termisko attēlveidošanu ugunsgrēka noteikšanai, visā zonā esošu degošu gāzu uzraudzību un viedu videoanalīzi uzvedības uzraudzībai.
   • Avārijas drošības pasākumi: Aprīkots ar drošības instrumentālo sistēmu (SIS), kas ir neatkarīga no vadības sistēmas, kuģa un krasta avārijas atbrīvošanas savienojumiem (ERC) un inteliģentu savienojuma reaģēšanas mehānismu ar ostas ugunsdzēsēju depo.

4. Daudzenerģijas sinerģija un vieda darbība ar zemu oglekļa emisiju līmeni

   Stacija inovatīvi integrē aukstās enerģijas atgūšanas un izmantošanas sistēmu, izmantojot sašķidrinātās dabasgāzes (LNG) atkārtotas gazifikācijas laikā atbrīvoto enerģiju stacijas dzesēšanai, ledus ražošanai vai apkārtējo aukstās ķēdes iekārtu apgādei, tādējādi uzlabojot visaptverošu enerģijas izmantošanu. Darbības tiek pārvaldītas, izmantojot viedās enerģijas mākoņplatformu, kas nodrošina viedu bunkurēšanas grafika optimizāciju, iekārtu stāvokļa paredzamo apkopi, kā arī enerģijas patēriņa un oglekļa emisiju samazināšanas aprēķinus un vizualizāciju reāllaikā. Tā var nemanāmi integrēties ar ostas visaptverošo dispečeru sistēmu, atbalstot ostas digitalizāciju un oglekļa neitralitātes pārvaldību.

Projekta vērtība un nozares nozīme

Sašķidrinātās dabasgāzes (LNG) krasta jūras degvielas uzpildes stacija nav tikai degvielas piegādes punkts, bet gan modernas, zaļas ostas galvenā enerģijas infrastruktūras sastāvdaļa. Tās veiksmīga ieviešana spēcīgi veicinās ostu pārveidi no tradicionāliem "enerģijas patēriņa mezgliem" par "tīras enerģijas centriem", nodrošinot kuģu īpašniekiem stabilas, ekonomiskas un videi draudzīgas degvielas izvēles. Šis standartizētais, modulārais un inteliģentais risinājums nodrošina ātri replicējamu, elastīgi mērogojamu un inteliģenti modernizējamu sistēmas modeli sašķidrinātās dabasgāzes (LNG) kuģu degvielas uzpildes iekārtu būvniecībai vai modernizācijai visā pasaulē. Tas pilnībā demonstrē uzņēmuma vadošās spējas un dziļo ietekmi nozarē augstas klases tīras enerģijas iekārtu ražošanā, sarežģītu sistēmu integrācijā un pilna dzīves cikla digitālajos pakalpojumos.